Otomobil mühendisliği dünyasında, tekerlekli araçlar, çalışmaları sırasında sürekli olarak çeşitli titreşimlere maruz kalırlar.Mesela düz olmayan yol yüzeyleri.Tekerlekli araçların güvenilirliğini, güvenliğini ve genel performansını sağlamak için,kaydırma masası titreşim testi önemli bir değerlendirme yöntemi olarak ortaya çıktıBu tür testler için tasarlanmış bir elektrodinamik salkım masası, tekerlekli araçlar için gerçek dünya titreşim senaryolarını taklit etmek için kesin ve etkili bir araç sunar.

 

1Tekerlekli araçlar için kayma masası titreşim testinin önemi- Hayır.

 

Gerçek Dünya titreşim simülasyonu.

 

Tekerlekli araçlar, geçtikleri arazi türüne bağlı olarak farklı titreşim kalıplarına maruz kalırlar.Yol üzerindeki araçlar yol kusurları ve yüksek hızda sürüş nedeniyle titreşimler yaşıyor.Kayma masası titreşim testi, bir elektrodinamik salkım masası ile kolaylaştırıldığında, kontrol edilen bir laboratuvar ortamında bu gerçek dünyadaki titreşimleri tekrarlamayı amaçlamaktadır.Araç bileşenlerini veya tam ölçekli prototipleri bile bu simülasyon titreşimlerine maruz bırakarak, mühendisler aracın gerçek çalışma koşullarında nasıl çalışacağı hakkında değerli bilgiler kazanabilirler.Bu, araç üretime girmeden önce potansiyel tasarım kusurlarını ve geliştirilmesi gereken alanları belirlemeye yardımcı olur.

 

Bileşen Güvenilirliği

 

Motor, şanzıman, fren ve süspansiyon sistemleri gibi araç bileşenlerinin, ömürleri boyunca sürekli titreşimlere dayanabilmeleri gerekir.Motor montajları, aşırı gürültüyü ve yolcuların rahatsızlığını önlemek için motor titreşimlerini araç gövdesinden etkili bir şekilde izole etmelidir.Süspansiyon bileşenleri, tekrarlanan titreşimlere maruz kalmasına rağmen bütünlüğünü ve işlevselliğini korumalıdır.Elektrodinamik bir salkım masası kullanarak kaydırma masası titreşim testi, mühendislerin bu bileşenleri gerçekçi titreşim koşullarında test etmelerini sağlarTest sırasında aşınma, yorgunluk veya bileşen arızasının erken belirtilerini tespit ederek, üreticiler bu bileşenlerin güvenilirliğini artırabilir.daha uzun süreli ve daha güvenilir tekerlekli araçlara yol açar.

 

2Elektrodinamik Shaker Tablosunu Anlamak- Hayır.

 

Çalışma prensibi

 

Elektrodinamik bir dalgalanma masası elektromanyetik indüksiyon prensibi üzerine çalışır.Kalıcı bir mıknatıs veya elektromıknatıs tarafından üretilen manyetik alanın içinde asılı hareketli bir sarmaldan oluşurFleming'in sol el kuralına göre, hareket eden sarmalın üzerine elektrik akımı uygulandığında sarmalın hareket etmesine neden olan bir kuvvet oluşur.Bu hareket daha sonra shaker masaya aktarılır, bu da test numunesini titreştirir, bu durumda tekerlekli araç bileşenleri veya üzerine yerleştirilen prototipler.Bobine verilen elektrik akımı büyüklüğü açısından hassas bir şekilde kontrol edilir., frekans ve dalga şekli.

 

Elektrodinamik Shaker masasının bileşenleri

 

Elektrodinamik dalgalanma masası, hareketli sarmaşrayı tahrik etmek için gerekli elektrik enerjisini sağlamak için güç güçlendiricisinden sorumludur.Düşük seviyeli bir kontrol sinyalini alır ve önemli titreşimler üretmek için gereken yüksek güç seviyelerine kadar güçlendirir.Kontrolör, sistemin beyni olarak hizmet eder. Operatörler frekans aralığı, amplitud ve titreşim profilinin türü gibi spesifik titreşim parametrelerini kontrolöre girebilir (e).Kontrolör daha sonra güç güçlendiriciye uygun kontrol sinyalleri üretir.Saldırgan masasının kendisi, test numunesine düzenli titreşim aktarımını sağlamak için katı ve düz bir platform olarak tasarlanmıştır.Ek olarak, akselerometre gibi sensörler, gerçek titreşim seviyelerini ölçmek için salkım masasına ve test aracının bileşenlerine yerleştirilir.Bu sensörler kontrolör için geri bildirim sağlar.İstenen titreşim profilini korumak için gerçek zamanlı ayarları sağlar.

 

3Elektrodinamik Shaker Masası Kayma Masası titreşim testini nasıl kolaylaştırır?

 

Farklı titreşim kaynaklarını taklit etmek

 

Tekerlekli araç testi için elektrodinamik salkım masası çeşitli titreşim kaynaklarını taklit edebilir.Sallama masası, motorun RPM aralığına karşılık gelen frekanslarla titreşim üretebilir.Süspansiyonla ilgili titreşimler için, farklı yol koşullarının özelliklerine uyan frekans ve genişliklerle titreşimler üretebilir.Bu test ayarının ayrılmaz bir parçası olan, farklı araç bileşenleri arasındaki göreceli hareketin simülasyonuna olanak tanır.Aracın düz olmayan araziyi geçtiği sırada tekerleklerin aracın şasiye göre hareketini taklit edebilir.Elektrodinamik salkım masası ve kayma masasının bu kombinasyonu, tekerlekli araçların karşılaştığı karmaşık titreşim senaryolarının kapsamlı bir simülasyonunu sağlar.

 

Titreşim Profillerini Özelleştirmek

 

Kaydırma masası titreşim testi için elektrodinamik bir salıncak masası kullanmanın avantajlarından biri titreşim profillerini özelleştirme yeteneğidir.Mühendisler, kontrol cihazını test edilen tekerlekli aracın gereksinimlerine göre belirli titreşim kalıpları üretmek için programlayabilirlerYüksek performanslı bir spor arabası için titreşim profili, yüksek hızda sürüş ve agresif virajlarla ilişkili yüksek frekanslı titreşimlere odaklanabilir.Ağır kamyon için., titreşim profili, karşılaşabileceği engebeli araziyi taklit eden düşük frekanslı, yüksek amplitudlu titreşimleri vurgulayabilir.Bu özelleştirme, testin farklı tekerlekli araçların benzersiz çalışma koşullarına ve performans beklentilerine uyarlanmasını sağlar.

 

Sine / Rastgele / Şok Gücü	3,000 kgf/3,000 kgf/6,000 kgf	Zırh kütlesi	30 kg
Frekans aralığı	5-3000 Hz	Girdi boyutu (Standard)	M10
Maks./ Sürekli hareket p-p	51 mm/51 mm	Yük Bağlama Noktaları (Standard)	17
Max.Hız	2.0 m/s	Doğal Frekans-Törk ekseni	3 Hz
Max.Sine / rastgele hızlanma	100/60g	Maks. Dikey yük desteği	500 kg
Zırhın çapı	440 mm	Masadan 152 mm yukarıdaki kayıp alan	≤1mT (10 gauss)
Temel rezonans frekansı	2t500Hz ((nom.) ± 5%	Boyut LxWxH	1270 mmx980 mmx1,135 mm
İzin verilen armatür devrilme anı	500 Nm	Ağırlık (Kreşlenmemiş)	2500 kg

 

4Tekerlekli Araç Testleri İçin Elektrodinamik Salkım Tablosunun Performans Özellikleri- Hayır.

 

Yüksek hassasiyetli titreşim kontrolü

 

Elektrodinamik salkım masası, tekerlekli araçların doğru test edilmesi için gerekli olan yüksek hassasiyetli titreşim kontrolünü sunar. Frekans doğruluğu genellikle ayarlanmış değerin ± 0.1%'i arasındadır.Bu düzeyde hassasiyet, tekerlekli araçların gerçek dünya senaryolarında yaşadığı titreşim frekanslarını doğru bir şekilde kopyalamayı sağlar.Örneğin, bir aracın direksiyon sisteminin titreşimlere tepkisini test ederken, salkım masası direksiyonun istikrarsızlığına neden olabilecek belirli frekansları doğru bir şekilde üretebilir.Amplituda kontrolü de son derece hassastır.Bu, mühendislerin bileşenleri gerçekte kullanımda karşılaşabilecekleri kesin titreşim seviyeleri altında test etmelerini sağlar.

 

Geniş frekans ve genişlik aralığı

 

Geniş bir frekans ve amplituda aralığını kapsama yeteneği de önemli bir özelliktir.Elektrodinamik dalgalanma masası birkaç Hz'den birkaç bin Hz'e kadar frekansta titreşimler üretebilir. This wide frequency range can simulate everything from the low - frequency vibrations caused by large - scale vehicle movements to the high - frequency vibrations associated with engine and transmission operationsAmplituda bakımından, tekerlekli araç testinin özel gereksinimlerine bağlı olarak, bir g'in bir kısmından 100 g'in üzerine hızlanma seviyeleri sağlayabilir.Frekans ve amplituda aralığında bu esneklik, çeşitli tekerlekli araçları test etmek için uygun hale getirir.Küçük elektrikli arabalardan büyük inşaat araçlarına kadar.

 

Güçlü ve Güvenilir İnşaat

 

Tekerlekli araç titreşim testinin zorlu doğasını göz önünde bulundurarak, elektrodinamik salkım masası sağlam ve güvenilir bir yapıyla inşa edilmiştir.Sallama masası ve ilgili mekanik bileşenleri titreşim testi sırasında üretilen yüksek kuvvetlere dayanabilmek için çelik gibi yüksek dayanıklı malzemelerden yapılırGüç güçlendirici ve kontrolörü de dahil olmak üzere elektrik bileşenleri, bozulmadan yüksek stres koşullarında sürekli çalışmak üzere tasarlanmıştır.Sistem ayrıca güvenlik özellikleriyle donatılmıştır., örneğin aşırı yük koruma ve acil durma mekanizmaları, test numunesini, operatörleri ve ekipmanın kendisini korumak için.Bu sağlam yapı, elektrodinamik salıncak masasının önemli bir bakım yapmadan ömrü boyunca çok sayıda test yapabileceğini sağlar, duraklama sürelerini azaltmak ve test sürecinin verimliliğini artırmak.

 

5Tekerlekli Araç Testlerinde Elektrodinamik Shaker Tablosunun Uygulamaları- Hayır.

 

Bireysel araç bileşenlerinin test edilmesi

 

Bireysel araç segmentinde, elektrodinamik salkım masası çeşitli bileşenleri test etmek için kullanılır.Koltuklar, aracın titreşimlere maruz kaldığı zaman bile konfor ve destek sağlayabilmelerini sağlamak için test edilir.. Sallama masası, farklı yollarda uzun mesafe sürüşünde yaşanan titreşimleri taklit edebilir.Bilgi eğlence sistemi ve hava yastığı sensörleri gibi bileşenler titreşim altında düzgün işlevlerini sağlamak için test edilir.Bu bileşenleri gerçekçi titreşim koşullarına maruz bırakarak, üreticiler yolcu araçlarının genel kalitesini ve güvenliğini artırabilirler.

 

Ticari araç dayanıklılığının değerlendirilmesi

 

Kamyonlar ve otobüsler gibi ticari araçlar, yolcu araçlarına kıyasla daha zor koşullarda çalışmak için tasarlanmıştır.Elektrodinamik dalgalanma masası motor gibi bileşenlerin dayanıklılığını test etmek için kullanılırUzun mesafe taşıma kamyonu için, motor montajları uzun mesafeler sürerken sürekli titreşimlere dayanabileceklerinden emin olmak için test edilir.Shaker masası farklı yol yüzeylerinden ve sürüş koşullarından titreşimleri taklit edebilirBu, ticari araçların uzun süre güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamakta, bakım maliyetlerini ve duraklama süresini azaltmada yardımcı olur.

 

Off-road araç performansının geliştirilmesi

 

SUV'lar ve arazi araçları (ATV'ler) gibi off - road araçların çok dayanıklı olması ve aşırı titreşim koşullarında iyi çalışması gerekir.Elektrodinamik dalgalanma masası şasi gibi bileşenleri test etmek için kullanılırOff-road SUV için şasi, engebeli arazilerin yüksek darbe titreşimlerine dayanabilmesi için test edilir.Sallama masası, taşıtların taşların üzerinde sürülmesini simüle eden titreşimler üretebilirBu tür testler yaparak off-road araç üreticileri ürünlerinin performansını ve dayanıklılığını artırabilirler.Onları zorlu yol dışı ortamlara daha uygun hale getirmek..

 

 

6Sonuç.- Hayır.

 

Tekerlekli araçların kayma masası titreşim testleri için elektrodinamik salıncak masası, otomotiv mühendisliği endüstrisinde paha biçilmez bir araçtır.Gerçek dünyadaki titreşim senaryolarını doğru bir şekilde taklit ederek ve titreşim profillerinin özelleştirilmesine izin vererek., üreticilerin tekerlekli araçların güvenilirliğini, güvenliğini ve performansını değerlendirmelerini ve geliştirmelerini sağlar.ve sağlam inşaat, bu ekipman tekerlekli araçların geliştirilmesinde ve kalite güvencesinde çok önemli bir rol oynar.Yüksek kaliteli bir elektrodinamik sallama masasına yatırım yapmak otomotiv üreticilerinin piyasadaki rekabet gücünü önemli ölçüde artırabilirOtomobil işletmeniz tekerlekli araçların geliştirilmesine veya test edilmesine katılıyorsa ve güvenilir bir titreşim test çözümü gerekiyorsa, uzman ekibimize ulaşmayı düşünün.Elektrodinamik dalgalanma masalarımızın tekerlekli araç test ihtiyaçlarını karşılamak için nasıl uyarlanabileceği hakkında size ayrıntılı bilgi verebiliriz.